Citation:
Envoyé par jphp
... tu dois d'abords ramener les freins a zero ca se passe par un trou de fixation de jante !, tu cherche le rattrapage automatique et avec un tournevis tu le désactive les garnitures de frein revienne a zéro tu peux maintenant enlever le tambour sans bousiller le tout !
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Hello,
Oui j'ai compris ça après avoir bousillé le coté G.
Ca a été impeccable pour le coté D.