Bonsoir Annas114, as tu fait une lecture de paramètres ?
* débit d'air mesuré en temps réel (au ralenti et en accélérant brièvement)
* pression de suralimentation en faisant une accélération brève
* recopie de vanne EGR
NB: tu as dit que t'as changé l'injecteur 3 par un autre (est il neuf et de même référence que les autres injecteur que t'as jugé bons)
moi je te propose de changer l'injecteur 3 par un des trois injecteur restants 1,2 et 4 et refaire l'essai une deuxième fois (voir si la fumée suit toujours l’injecteur 3 ou pas)
tiens nous au courant
