Voici comment je me suis sorti d’affaire:
Le programme de la flash lu dans l’ECU original était normalement bon, donc j’ai abandonné la solution de virginisation.
Vu que le BSI me confirmer le fameux code H447, il me restait juste à comprendre comment le placer dans le fichier.
Au bout de 4 essais : H447, 4H74, 74H4, c’est finalement 47H4 qui a matché.
J’ai utilisé pour cela le fichier fournit par nimbus, sachant que je l’ai également translaté 16bits -> 8 bits au vu des autres exemples que j’ai pu téléchargé sur Tlemcen et ailleurs. Je vous le mets en fichier joint pour ceux qui veulent y voir plus clair et merci encore pour votre aide.
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