Salut,
avant de changer le turbo,
teste la tige de wastegate A chaud.
si ca durci quand tu la bouge, ou ne va pas jusqu'au bout, c'est grippé.
autre teste, controle l'etat de ton collecteur d'admission,
deja vu se dernier fissuré au niveau de la colle.
quand tu donnes un gros coup d'accel, le collecteur se gonfle et laisse passé l'air par la fissure.
teste aussi le capteur de pression de suralimentation, si ce dernier ne suit pas la consigne.
c'est qu'il est hs ou que tu as une fuite d'air dans les tuyaux ou l'echangeur d'air.
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