Perso en dessous de 100A je deconseille. Beaucoup de modele pas mal optionné avec plein de module type BMW, Mercedes etc consome pas mal . Sans parler de la mise en route des ventillos sur certain modeles, on peut toujours les debrancher mais ils ne sont pas toujours simple d acces et on prends le risque d oublier de les rebrancher. et si le client ne percute pas quand ca chauffe ca peut couter cher!
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"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"
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