Slt
L'ideal serai que tu remontes l'arbre à cames et que tu tourne de maniere à ouvrir les soupapes et de voir si la fissure remonte à l'interieur si tu vois la fissure au niveau du siege de soupape la y'a pas à tergiverser.
Moi j'aurai jouer la prudence je prefere perdre 120 euros que faire marche àrriere.
Dans des gros chantiers comme ça vaut mieux faire les choses de maniere à ne plus y revenir.
Au passage ton atelier de rectification il est pas trés serieux, sinon il t'en aurai parlé avant d'entreprendre le surfaçage et ka mise à l"épreuve.
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