Aufaite , le premier trafic que j'avais fait était un EDC16C33, je l'avais lu et écrit par obd au kess et il m'avais proposé de sauvegarder les codes injecteurs mais je ne me rappel plus si c'était à la lecture ou à l’écriture. il m'avais aussi prévenu de faire la lecture moteur froid.
Ce coup ci c'est un EDC16C36 , est ce que ça passe bien en obd pour l'écriture? Y a t'il aussi le risque de perte de codes injecteurs sur cet ECU ? Car pour la lecture kess ne m'a strictement rien dit concernant ni les codes ni d'attendre que le moteur soit froid...
Merci par avance.
