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Envoyé par j-sky
es tu sûr de n'avoir que changé le filtre à GO ?
Tu n'a touché à rien d'autre ?
Si c'est un moteur RHZ, il n'y a pas de poire d'amorçage car c'est un système Bosch EDC15C2 et c'est une pompe de gavage qui est dans le réservoir.
As tu des défauts de mémorisés ?
As tu du carburant dans le réservoir ?
La pression de GO et le régime montent à combien en mesures paramètres ?
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on changer joint culasse mais après le moteur a tourner plus d'une heure tous aller bien jusqu’à ce a a remarquer une fuite au niveau du mazoute les pipes du filtre étais cassé je suis obliger de le changer et puit rie , le niveau carburant 34l pression ne ce lance qu’après le démarrage a mon avis , elle est 0000 consigne je croit 298b et la batterie en tres bon etat
je vous remercie , je compte ouvrir le calculo j'ai un doute parceque l'injecteur 2 et 3 ne figure pas sur le tableau des mesure avec pp2000 .