Il va falloir que tu contrôles les résistances de terminaison de ton réseau sur le bsi sur l’ecu Moteur tu dois trouvé 120ohm faisceau débranché !
Si ça c bon alors tu remonte bsi +écu tu laisse bien les pontages sur la broche a la place du bloc abs ! Tu dois trouver 60ohm sur le réseau tout ça ce fait batterie coupé
Si il te faut plus d’Info
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À mon avis inversion de polarité ou alors calculateur a touché le plus batterie ton bsi a du chargé
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pas de thanks pas d'aide !!
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