"pro " et " sérieux" ça veux rien dire de nos jours ... Trop de charlatans . Un collègue de taf a fait reprogrammer en Allemagne sa Audi A4 3.0 tdi V6 , facture , homologation assurance etc . Pas vraiment au rdv la puissance déclaré sur facture... Résultat des courses un carton horrible. Pedales modés a 900Nm jusqu'à 60% s'appuie pédale pour un stage 1 a 650nm... Tous les limiteurs fct rapport engagé encore à 450Nm ... Pleins de limiteurs de couple encore ori a 450 Nm aussi. Conversions modés a l'arrache sans étendre l'axe ... Juste des % rajoutés sur la dernière ligne ... Nikel pour 1200 e....
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