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Envoyé par Nico76
Si le véhicule a subi un choc, cela peut expliquer que les 2 capteurs soient HS.
Je mets toujours en garde pour ce genre de manip, même s'il est peut probable que l'ECU soit la cause de ces 2 capteurs HS, et que dans ton cas il a déjà été changé, il arrive qu'un problème interne à l'ECU détériore un capteur.
Et tu te retrouverais avec 4 capteurs HS, c'est pourquoi je conseil toujours de faire tous les contrôles avant.
Par contre ce que tu peux faire, c'est mesurer les capteurs arrières.
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Hello
Donc si HS , il en commande 2 et rebranche mais si je suis ton raisonnement ( calculateur déteriore les capteurs ) cela reviendra a détruire a nouveau ces capteurs
Perso jamais eu ce genre de problème mais pourquoi pas . Par contre il est vrai que rien n'est signalé sur l'endroit du choc ( frontal ? bi latéral ? avant arrière ....... )
En résumer , on remplace un élément pyrotechnique par un identique , même référence au moins , cela permet dans un premier temps de partir sur une base saine .
A+