Tu as le relais K37, obligé pour la gestion de la grande vitesse, après tu ne le vois surement pas, il est interne au boitier JBE.
Quand tu dis "en mode automatique nickel" EG en fonctionnement en pulvérisant du produit à carreau sur le capteur, par exemple, ou sans que les EG fonctionnent (ce qui serai normal dans ce cas) ?
Quand le fusible casse, les EG sont toujours en position repos ? Ou il casse dans n'importe qu'elle position ?
Le moteur EG est un OEM ?
Contrôler sa consommation serrait bien, pour voir si on est sur un CC franc ou une consommation anormale juste au dessus de 30A qui fini par casser le fusible.
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