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Envoyé par j-sky
Salut
Pareil, j'ai fait la mienne en EDC16CP31 par OBD avec Kess et pas de pb
Par contre, les ventilos s'activent à fond pendant la lecture/écriture donc il est préférable de mettre ce qu'il faut en maintient de tension
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Salut j-sky.
Merci pour l'info des ventilos :) de toute façon je pense mettre mon jeep moteur tournant comme voiture tampon.
Mais éventuellement je peux enlever le fusible des ventilos voir même les débrancher non? Ou ça pose problème pour l'écriture?
Merci @ tous pour vos conseils.
