Bonsoir a tous alors voilà j' ai tout donné :
1) Test continuité ok ECU ==> Injecteurs
2) Valeurs en ohms 0.. Continutié entre les 2 pins sur les 4 c' est pareil;
3) J' ai entre 0.40 et 0.50v en tension continue en provencence de l' ecu vers les 4 injecteurs.
@GTI : je n' ai pas compris : "et regarde des retour injection sur diag pas de mesure extérieur sur se model"
---------- Post added at 22h34 ---------- Previous post was at 22h32 ----------
Ps : les injecteurs claquent tout court de base depuis le problème..
Le débranchement moteur tournant n' as rien a voir avec ça c' etait un autre test !
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KESSV2&KTAG ORI MASTER AVDI VN/VK FULL ORI AUTOTUNER MASTER VCDS MMPS FGTECH54 VAS VCP+K OLS501
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