Bonsoir à tous,
Pour ma part à chaque fois que j'ai eu cette panne relais latch, j'ai du changer la boite a fusile compartiment moteur. a chaque fois..... rien d'autre.
Toutes les pannes qui remontaient étaient en réalité une conséquence de cette maudite boite à fusible dans laquelle est moulé pas mal d'électronique.
@+
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Pour info :
Sur ma 307 je l'ai changé 2 fois en 310000 km et ma C3 1 fois en 200000 kms.
