Citation:
Envoyé par Laurent68
Bonjour à tous,
Je remet ici les problèmes sur mon ML 430 afin d'avoir d'autres avis, j'ai quelques souci avec la BVA depuis 2 semaines :
En conduite pépère, sur du plat ou en descente, entre 1500 et 2000 tr/min, lorsque je remet légèrement les gaz, j'ai l'impression que la BV monte un rapport pour le redescendre dans la seconde qui suit.
Exemple : moteur à 1700 tr/min en légère retenue ou sur un filet de gaz, si je remet un peu plus gaz, le moteur tombe à 1500tr/min ( c'est pas une coupure moteur c'est bien quelque chose qui le "charge") pour remonter de suite à 1800, il me semble que c'est le couplage du convertisseur qui se colle trop tot...
Autre chose, lors des fortes descentes, en retenue, la BV descend parfois un rapport pour le remonter dans la seconde
Pas de problèmes lorsque le moteur est en charge (montées) ou conduite à allure soutenue.
La BV a eu une vidange full il y a 20 000km et 10 mois.
Le niveau est parfait.
La prise de la platine n'a pas d'huile.
Des avis?
Merci d'avance
|
Hello,
Tu ne ferais pas une petite fixette des fois?
les principales infos pour des passages de vitesses correct sont les régimes, la température d'huile bv et la position de la pédale d'accélérateur, y compris le KD.
Si tu penses qu'elle a un comportement étrange il faut surveiller ces paramètres, position pédale d'accélérateur, freins...KD...