ENCORE MOI ET MON BOXER
je viens de passer deux heures dessus, sans succès
nouvelle panne:
après échange hier d'un joint sur la pompe à vide, nouveau problème
démarrage nickel, au bout de 30 secondes, monté du ralenti à 2500 Tr/mn, puis descente au ralenti normale avec fumée et odeur de G-OIL, il peut faire ça 3 ou 4 fois, puis plus rien jusqu'au prochain démarrage
en pj les captures d'écrans
une idée?
j'ai demandé au propriétaire de retourner chez le mécano qui a changé le joint et de vérifier
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