alors sur la pompe HP j'ai une electrovanne qui gere la coupure carburant mais aussi une deuxieme electrovanne qui gere la préssion carburant .
sur le rail tu as juste le capteur de pression .
tu as celci :
https://www.ebay.fr/itm/POMPE-A-CARB...-/392269873633 qui gere la coupure carburant ( je l'ai changé par une occasion , mon ancienne était grippé )
https://www.ebay.fr/itm/REGULATEUR-D...UAAOSwpTBb7o1N
celci regulateur de pression carburant que je n'ai pas changé mais j'en ai une autre en stock .
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une pompe ES coute : 339€ sachant que les deux capteurs sur la pompe sont fournit et aussi verifié ... a voir si plus rentable de tout changé pour etre tranquil apres tout les autres test si on part sur ceci .