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digicar · 21/06/2012, 17h24

salut tous,

j'ai un prob sur une RONGE ROVER 2002 Moteur: 3.0L M57 DIE T/C INTR/CLR BMW, dans l'instrument suspension inactive, carrossier dans le bas niveau, le bouton du commande de la suspension n'a aucun influence, le moto compresseur ne marche( les conditions du teste tous les portes fermer la température du moto compresseur 25°c)

avec le diag (x431)
problème du vanne gauche avant
problème du vanne droit avant
problème du vanne arrière gauche
problème du vanne droit arrière
alimentation du vanne avant
alimentation du vanne arrière
problème de vanne de réservoir de pression

j'ai essai d'actionner le moto compresseur avec le diag mais sa marche pas
les fusible ok
je me demande si qlq 'un déjà vu se prob ou a des info sur l'emplacement de ses électrovannes et le schéma électrique je suis preneur.

merci.

21/06/2012, 17h24
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 794 Thanks: 637 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	Range Rover & suspension salut tous, j'ai un prob sur une RONGE ROVER 2002 Moteur: 3.0L M57 DIE T/C INTR/CLR BMW, dans l'instrument suspension inactive, carrossier dans le bas niveau, le bouton du commande de la suspension n'a aucun influence, le moto compresseur ne marche( les conditions du teste tous les portes fermer la température du moto compresseur 25°c) avec le diag (x431) problème du vanne gauche avant problème du vanne droit avant problème du vanne arrière gauche problème du vanne droit arrière alimentation du vanne avant alimentation du vanne arrière problème de vanne de réservoir de pression j'ai essai d'actionner le moto compresseur avec le diag mais sa marche pas les fusible ok je me demande si qlq 'un déjà vu se prob ou a des info sur l'emplacement de ses électrovannes et le schéma électrique je suis preneur. merci.