J'ai vu un schéma ( il y a différents montage ) où il y a un fil entre l'inter et la serrure or moi ce n'est pas relié, tout repart dans la gaine vers l'UCH, je pense donc effectivement que la liaison se fait via l'UCH. A part passer par l'outil de diag pour voir le défaut sauf si le faisceau du coffre est relié par une connectique dans l'habitacle. Je cherche encore les schéma électrique.
Je sors du CT et du coup contre visite pour le coffre, ampoule feu de brouillard AR et remplacement liquide de frein. Y a pas grand chose à faire mais ce pb m'ennuie. J'ai vu que certains parle de refaire le branchement via l'allume cigare mais il sort du 12v et les alimentation de serrure sont à environ 1v. Y a risque de griller le moteur non?
Merci pour les infos.
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