J'suis d'accord avec toi [emoji108] c'est surtout si ça peut éviter de sortir les écu comme sur les Ford focus edc16c34 par exemple planqués dans l'aile, faut tout virer.
Mon fvdi arrive a lire lire les eeprom edc16cp34 sur vag. Déjà testé plusieurs fois en obd. Le reste je ne l'aventure pas trop avec fvdi [emoji23]
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