Tlemcen Car electronics - Afficher un message

**electronico** · 14/03/2020, 20h27

• When measuring ECM signals with a circuit tester, never allow
the two tester probes to contact.
Accidental contact of probes will cause a short circuit and
damage the ECM power transistor.

Trouvé dans Workshop Manual de Navara D40, j'ai trouvé l'image sympa.

Et juste à coté y a écrit :
• Do not use ECM ground terminals when measuring input/out-
put voltage. Doing so may result in damage to the ECM's tran-
sistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the
ground.

Faut le savoir de pas utiliser la masse de l'ECM comme masse ...
(Merci Mr Nissan de nous le dire)

EDIT : d'autres
Be careful not to jar components such as ECM and mass air flow
sensor.

14/03/2020, 20h27
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 994 Thanks: 1 570 Thanked 1 358 Times in 648 Posts Pouvoir de réputation: 21	Ouille, mon ECU ! • When measuring ECM signals with a circuit tester, never allow the two tester probes to contact. Accidental contact of probes will cause a short circuit and damage the ECM power transistor. Trouvé dans Workshop Manual de Navara D40, j'ai trouvé l'image sympa. Et juste à coté y a écrit : • Do not use ECM ground terminals when measuring input/out- put voltage. Doing so may result in damage to the ECM's tran- sistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground. Faut le savoir de pas utiliser la masse de l'ECM comme masse ... (Merci Mr Nissan de nous le dire) EDIT : d'autres Be careful not to jar components such as ECM and mass air flow sensor. __________________ En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 14/03/2020 à 21h38.