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Envoyé par Remz54
Salut, moi j'ai plusieurs expérience sur le 2.0 Hdi 136 de chez PSA.
J'ouvre en 2 le fap et je vide la partie CATA et FAP à l'aide d'un marteau piqueur hilti et d'une grande mèche béton :)
Bien-sûr, il est nécessaire de toucher à l’électronique.
Et sa passe au CT ni vu ni connu :)
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bonjour
tu es sur que vider la partie CATA est conseille?
a cause de la contre pression turbo (c'est juste pour savoir)
de mon cote sur mon 2l 307 juste vide le fap
et modif electronique