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Envoyé par akasa67
Slt regarde la wasegate si elle bouge quand tu démarre sur les dv6 j'en n'est vue plein de percé..
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slt regarde conformite circuit d air .
et comme dit akasa , quelqu un demarre et tu verifies tige du turbo doit bouger de la position repos pression mini vers position sural max .
deja sa te donne une indication
si sa bouge pas , pb ev turbo ou depression tuyau pb electrique
si sa bouge depression ok ev turbo tuyau ok apres voir en roulant
apres tu peut avoir pb de cata boucher egalement .
attends fin cionfinment et regarde tt sa.