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**Formator** · 04/07/2012, 17h13

Easydiag a surtout parler des options qu'il faut activer (en payant bien-sûr) en plus de l'interface qui est livrée avec un genre de multidiag.

Je vais juste parler des softs de diag livrés avec que je me suis servi. En sachant que pour Renault, PSA et VGF, j'ai ce qu'il faut.

* Renault, il est performant, car il est basé sur le DDT2000.
* Porsche, rentre dans l'identification de l'UCE injection et lecture/effacements des défauts. pas de lecture paramètres.

04/07/2012, 17h13
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 404 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Easydiag a surtout parler des options qu'il faut activer (en payant bien-sûr) en plus de l'interface qui est livrée avec un genre de multidiag. Je vais juste parler des softs de diag livrés avec que je me suis servi. En sachant que pour Renault, PSA et VGF, j'ai ce qu'il faut. * Renault, il est performant, car il est basé sur le DDT2000. * Porsche, rentre dans l'identification de l'UCE injection et lecture/effacements des défauts. pas de lecture paramètres. Dernière modification par Formator ; 04/07/2012 à 20h21.