Hello
Sur ton véhicule le contacteur stop est de type effet hall , il te faut controler l'alimentation en voie 4 et sa masse en voie 2
Le contacteur à 2 sorties ( voie 1 et 3 ) :
La voie 1 alimente seulement le calculateur moteur en 21
La voie 3 alimente le calculateur moteur en 33 et aussi le boitier multifonction , c'est a ce niveau qu'il te faut vérifier si la commande varie .
Le mieux serait d'isoler les 2 calculateurs ( moteur et BSI ) afin de controler si c'est ok .
Attention le gestion de l'éclairage des feux arrières est faite par le BSI .
Je te laisse de la doc en version avec ou sans start /stop avec pass en MP
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