si ta distribution est bien calé et que ta flasque est en place face au trou de calage si tu as pas de synchronisation contrôle tes broches sur les capteurs normalement tu ne peut pas te tromper. dans celle de l'arbre a came, mais sur celle du capteur vilo tu as du l’inverser avec celle du capteur de pompe et contrôle ta pression de rampe au passage.
et si tu as des capteur tu les changes.
contrôle bien que ton faisceaux derrière la pompe hp et en place et que les broches ne sont pas inverser cé du déjà vu, et que tes capteurs ne sont pas casser.
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