ok tu vas recontroler la distribution tu as une lumiere sur la clavette du pignon de vilo , il faut mettre le pignon en butée contre la clavette sens inverse horaire ensuite seulement tu tends la courroie, le pignon de vilo doit pouvoir glisser sur le vilo pendant la tenssion de la courroie, seulement apres tu bloque la poulie moteur
qui verrouille le pignon sur le vilo
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