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Vieux 17/04/2020, 23h13  
gary01
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Envoyé par bracame Voir le message
en serie sur le véhicule tu mesurera la fuite du circuit...ou la consommation d'un élément.... pas la l'amperage "stocké" et en plus, mon plus gros multimetre accepte 30amp...et c'est souvent 10a...

si c'est en se branchant sur le plus et le moins réglé sur A sans avoir déplacé la prise ca n'a rien mesuré... sur A tu aura claqué le fusible..

il faut un contrôleur de batterie pour accepter l'amperage...

mais bon c'est pas sa panne...

J’ai jamais dit le contraire.je sais bien qu’on ne peux mesurer l’amperage d’une batterie sans testeur specifique.mais ce que je voulais dire par la c’est que si il avait mis un ampermetre en derivation sur ca batterie ca aurait fait des degats.


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---------- Post added at 22h13 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

Citation:
Envoyé par Maimeun Voir le message
Pour la mesure je j'ai voulu faire simple pour lexplication mais sa était mesuré avec un boitier que je ne connait pas le nom il a conclu batterie a changé au lieu de 800a il a donné autour de 450 a 500a

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---------- Post added at 00h05 ---------- Previous post was at 23h59 ----------

Bonsoir tous le monde, donc j'ai regarder sur internet l'outil avec quoi j'ai tester la batterie est tout simplement un testeur de batterie apparament

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Je m’en suis douté.sinon vu la reaction qu’aurais provoqué un ampermetre en derivation je pense que tu nous aurais fait part de ton test des le premier post


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Maimeun (17/04/2020)