Salut,
Regarde un peu avec RenOlink ou équivalent, tu dois avoir une ligne ou tu peux faire un reset ecu.
Je l’ai fait une fois pour un pote sur une laguna 2.
Ensuite, il va réapprendre aux bout d’une dizaine de débrayages ton point de léchage d’embrayage grâce au potar.
Et après, il s’enlèvera tout seul.
La seul chose que j’avais pas arrivé a faire, c’était de remettre le bon vin, j’ai jamais pigé, j’ai lâché l’affaire.
Apres, fait attention selon l’année il a différence de calculo FPA.
Il y a du protocole KWP2000 sur les premiers et il passe en CAN ensuite.
J’en ai un sous la main de 2006, je jetterais un oeil Lundi pour voir.
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