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Envoyé par kmtech
Salut,
Non je n'ai pas dit ça.
J'ai dit :
- ton calculateur d'occasion tu le virginise
- tu remontes sur vehicule et tu mets le contact (si autocoding ton calculateur va donc recuperer l'isk de ton uch)
- tu demontes ton calculateur et tu relis l'eeprom (elle contient l'isk du véhicule maintenant puisqu'il s'est recodé)
- tu mets ce dump eeprom dans le programme de configuration de mon emulateur (mon soft va donc récupérer l'isk et programmer l'emulateur avec)
Donc solution la plus propre car isk(uch) = isk(ecu) = isk(emulateur)
Bonne soirée
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Re je viens de faire un essaye sur table pour l histoire de l isk encore une fois si on a pas la la clé y a pas d autocoding y reste vierge l ami..