salut tous le monde
désoler pour le retard mais le véhicule a étais réparer chez un électricien du a des fil qui étais griller du a un frottement et quand il a fait tourner le moteur les défaut sont apparus
alors j'ai fait le diagnostic et j'ai découvert un chevauchement de fil ils les a mal orienter alors le fil qui est sur le branchent du calculo n120 etais connecte a la masse au lieu qu'il soit sur le mano d’arrêt de la pompe injection et voila d'ou venait le pb et merci pour vous..
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