de mon retour d'expérience sur ces voitures .. (alfa 147 / GT / 156 )
il faut :
des bons pneus,
une bonne géométrie
un bon logiciel FIAT = MES ( multiEcuScan)
et avec cette interface, efface les défauts, et regarde au pont si les 4 roues tournent au diag
souvent, une cible de roue est cassé ou tourne a l envers (surtout à l'arriere)
la centrale VDC ne supporte pas les pneus merdiques, et les géometries merdiques la dessus
j'ai jamais changé de cenrale ABS, ni de capteur d'embardé ni de lacet
souvent roulement de roue cassé ou mal monté ...
bon courage,mais ca se fait bien ..
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