Slt a tous bon il ma téléphoner ma expliquer se qui on fais etc du coup au diag les parametre de pression rail sont ok au ralentie le moteur claque fort quand je regarde les 2 schémas moteur de ce véhicule en edc15c3 ou edc15c13 le capteur rail et pas a la même place très difficile à comprendre
idem pour le pilotage du moto ventilateur pour moi kit d'origine et remettre calculateur sa devrai le faire ....
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A force de galérer le diag devient une passion......
Dernière modification par akasa67 ; 02/05/2020 à 16h37.
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