Salut,
Tu as 25 mbar de différence de pression FAP au ralenti, c'est beaucoup. Tu es sûr du nettoyage du FAP ?
Les durites et tuyaux métalliques, qui relient le FAP au capteur, ne sont pas bouchés où fissurés ?
Le capteur de pression se contrôle facilement avec une pompe à pression/dépression et la valise de diag (en lecture de paramètre).
Si tu es sûr de ton nettoyage, fais un remplacement de FAP.
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