Salut,
tu confonds couple et puissance, justement en sous régime tu sollicites beaucoup le couple moteur/boite.
Si elle ne patine pas et cale en première frein à main serré en lâchant l'embrayage doucement jusqu'à arriver au point de patinage,
c'est que l'accouplement disque d'embrayage/volant moteur ne glisse pas.
Donc ça laisse à penser que la prog est trop gourmande pour le couple qu'arrive à faire passer l'embrayage.
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