Salut,
faudrait savoir...
Citation:
Envoyé par brudu1327
non elle tousse c'est tout,
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Citation:
Envoyé par brudu1327
le moteur tourne du moment qu'on lui injecte le start pilot
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Les réponses aux questions qu'on pose sont importante pour la suite du diagnostic.
Si c'est la pression de rail qui t'empêche d'autoriser la commande des injecteurs, débranche le capteur de pression sur la rampe, et vérifie au diag la valeur qu'il prend, théoriquement sur ce modèle le DDE prend une valeur refuge qui devrai te permettre de démarrer si c'est ça ton problème, juste pour faire un essai, car si problème de retour et vraiment trop de pression dans la rampe, ça risque de claquer.
Citation:
Envoyé par Nico76
Test pression de rail 400 bars, comment le test a été effectué ? Au diag ? Sous démarreur (ça fait beaucoup) ?
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Lorsque tu lances le démarreur la valeur synchro PMH/AAC passe bien à OK ?