tu parle donc de l'information de position intégré a la butée d'embrayage / récepteur embrayage sur un embrayage piloté ?
honnêtement j'ai jamais étudié le système...pas eu besoin pour mes cap et bac pro (mais ca m'intéresse)
je ne pense pas (voir je suis certain) que ce soit ce que tu décrit puisque l'on doit faire un apprentissage de position (léchage embrayage)
je pense plutôt à une alimentation 5v et une masse et en retour un signal entre 0 et 5v et peut être même un deuxième circuit entre 0 et 2.5v pour recouper l'info avec un % d'ecart toléré entre les deux signaux, comme une pédale d'accélérateur.
je vais fouiller voir si j'ai de la doc la dessus.
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