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Turbo à géométrie variable DW10BTED4 2L HDi 16v 136cv SIEMENS SID803
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30/05/2020, 13h51
Eaflip
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En lecture des paramètres contact mis, moteur a l'arrêt la recopie de la position du turbo est de 51% alors que la tige est complétement relâchée
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