Voila les infos demandés
https://www.youtube.com/watch?v=_J-csdQzbxo
pour info la correction de richesse se comporte mieux qu'hier elle tombe au début vers 30 et se maintient dans les 45 ceci a été observé suite à des essaies routiers répétitif avec des 4000 Tr/m au troisième rapport de vitesse .
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j'aurais dû aussi mettre le PR103 pour observer la consommation instantané, du coup je vais le faire en cas de besoin.