Citation:
Envoyé par pimo
Le conduit admission/egr devait être bouché vu l'état de la culasse 
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Citation:
Envoyé par GAD
ho !! la merde ....
combien de kilometre ? la twingo à 100 000km ... j'ai super pas envie de démonter l'admission ... lol
sur tes photos la pipe d'admission aussi devait être bouchée grave non ?
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L'EGR fonctionnait encore.
Ce moteur avait (avant déculassage) subit 3 traitements "miracles" à la mode, appelés souvent décalaminage hydrogène, avec 3 machines différentes.
Le résultat prouve que cela fonctionne merveilleusement bien
