le changement fap et capteur de pression n'a pas été effectué a 240000 km (configurer)
donc a faire
puis faire chauffer le moteur a l'arret un max , en regardant la t° eau et fap
puis lancer la regeneration (plus de chance quelle aboutisse )
en dernier relire le taux de suie
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
|