Bonjour a tous,
j'ai déposer mon moteur pour changer distribution, embrayage, volant moteur, et tous les joints,
Apres repose du moteur ralenti au top, démarrage facile et tout est propre, cependant lorsque j’accélère vers 2500 tours, tout deviens instable un peu comme une panne de la géométrie variable:
en stabilisant a entre 1900 et 2500 tours, le régime et le turbo change oscillent d'environ 200 tours
la solution a été de débrancher les électrovannes 1 a 1 et d'aspirer avec la bouche le petit tuyau qui commande chaque élément, aspirer et souffler plusieurs fois pour faire arriver en buté chaque éléments et hop tout refonctionne a merveille
Voila si ça peut aider du monde au lieu d'investir dans des pièces inutilement
Bonne journée a tous
