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Envoyé par jardini
merci, oui l'ecu à pris de l'eau ,le capteur débranché la voiture ne demarre pas j'ai toujours 2000 bars dans les paramètres moteur
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Salut jardini,
Alors si ton contrôle faisceau est OK et que tu a changer ton capteur de pression rail par un capteur de meme reference, il semble que se soit ton calculateur qui est un soucis ou sa connectique.
Verifie au borne du calculateur la non presence d'eau ou d'oxydation.
Si rien verifie le calculateur en lui meme peu etre non etanche.
Enfin si ce n'est pas le cas verifie si il n'y a pas d'interconnection (connecteur qui viens relié 2 partie de faisceau entre eux) entre le calculateur et le capteur de pression rail.
dans l'espoir que sa t’aide.