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Envoyé par BenjiAudi
Salut martin j’ avais pression rail naze elle démarrait quelques secondes au start pilot
Après changement de pompe elle démarre sans start pilot puis se coupe (certainement blocage antidem de la pompe)
(et voyant antidem au tdb)
Je diag demain pour voir
2l tdci 133ch du 20/04/2005 code moteur G6DC duratorq
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Salam quand c’est l’immo elle lance pas du tout le moteur