Bonjour, je crois qu'il y a une procédure de réamorçage de la pompe additif a faire après son remplacement. Tu en profites pour écouter si elle tourne . Tu peut aussi coder un remplacement du fap selon son taux d'encrassement (si il est bas ) car on ne connait pas le kilométrage du vehicule .
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Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie
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