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laguna3 · 10/08/2012, 07h45

Bonjour,

Je viens d'acheter une A4 break de 2005 2.0l 140 moteur BLB 126000 kms avec un claquement haut moteur froid et a chaud.

Courroie distri, accessoire,pompe eau,tous les galets et tendeurs sont neufs.
Vidange et tous les filtres ont 4000 kms.

En enlevant la durite admission de l'echangeur au collecteur,en sortie collecteur il y a de l' air qui en sort.

Est ce normal pour une entree d'air cela devrait que aspirer !!!!!

Si quelqun a une idee merci de m'eclairer.

10/08/2012, 07h45
laguna3 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france,ROUEN Messages: 197 Thanks: 327 Thanked 75 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 18	haut moteur A4 BLB tres bruyant Bonjour, Je viens d'acheter une A4 break de 2005 2.0l 140 moteur BLB 126000 kms avec un claquement haut moteur froid et a chaud. Courroie distri, accessoire,pompe eau,tous les galets et tendeurs sont neufs. Vidange et tous les filtres ont 4000 kms. En enlevant la durite admission de l'echangeur au collecteur,en sortie collecteur il y a de l' air qui en sort. Est ce normal pour une entree d'air cela devrait que aspirer !!!!! Si quelqun a une idee merci de m'eclairer.