Cordonnier mal chaussé effectivement.
Ma CLK 430 perd de l'huile de boîte. J'ai tout pour faire le remplacement de la prise et de ses joints ainsi que la platine électronique. Polir mes feux aussi. Juste pas le temps.
Ma 190E le levier de frein à main ne fonctionne pas. Vidange et bougies à faire.
Mon santa fe le régulateur de vitesse ne fonctionne plus. Il faut que je démonte la commande au niveau du volant pour nettoyer les soudures.
Ma twingo faire vidange et distribution.
En fait c'est toujours priorité aux client, normal c'est eux qui font rentrer l'argent après tout.
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