D'habitude un problème du débitmètre est apparent comme défaut soit sur les mesures et paramètre (petite montée du débit d'air l'ors d'une accélération brusque) ou bien sur la liste des défaut lus ( ex : court circuit au + ou circuit ouvert ....)
pour mon cas ECU pas de défaut , en plus j'ai une bonne montée du débit d'aire lors de l'accélération 4XX jusqu'à 78X quand j'accélère sur place.
et comme je vous l'ai déjà dit elle cale sur les montées si on atteint pas les 2000 tr/min !!
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