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Envoyé par oliv xii
merci de ta réponse,
le screen a été moteur arrêté, au ralentit je suis a 15 / 20 mbar.
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Salut,
Comme déjà dit, 20 mbar c'est trop haut au ralentit.
Vérifie le capteur de pression différentielle et les durites qui vont au FAP.
Taux de cendre est aussi haut 68%.
Je pense qu'un nettoyage va être nécessaire.